Le remplacement du vilebrequin est habituellement une partie d'un travail de révision de moteur. Cependant, à la différence de beaucoup d'autres composants vous pouvez simplement enlever de autour du bloc moteur, élimination, manipulant et l'installation du vilebrequin exige une procédure spéciale. Puisque vous êtes remplaçant ou reconditionnant le vilebrequin, plan sur installer un nouvel ensemble d'incidences aussi bien. Avec le moteur hors du véhicule et le reste des composants outre du bloc, vous êtes prêt à travailler au vilebrequin.
Élimination du vilebrequin
Étape 1
Montez le bloc moteur sur un support de moteur pour l'appui ou placez-le sur un établi.
Étape 2
Inspectez les brides de roulement principales. Elles devraient être numérotées consécutivement, commençant à l'avant du moteur. Les flèches sur les chapeaux devraient indiquer l'avant du moteur aussi bien. S'il y a lieu, employez une matrice d'estampillage réglée pour identifier chaque chapeau ainsi vous pouvez les remplacer dans leur emplacement et position précis.
Étape 3
Tournez alternativement chaque boulon a 1/4-turn de bride de roulement dans le sens contraire des aiguilles d'une montre démarrant au centre du bloc et travaillant vers l'avant et arrière jusqu'à ce que vous puissiez enlever les boulons à la main. Utilisez une barre de briseur et une prise courte, et maintenez les boulons organisés ainsi vous pouvez les remplacer dans leur emplacement original pendant le processus de remontage.
Étape 4
Enlevez les brides de roulement principales du bloc. S'il y a lieu, taper doucement chaque chapeau avec la poignée en bois d'un marteau pour les déloger du bloc. Maintenez chaque incidence principale attachée à l'intérieur des chapeaux quand vous les enlevez.
Étape 5
Soulevez le vilebrequin outre du bloc moteur avec l'aide d'un assistant et placez le vilebrequin dans un endroit sûr se tenant dans une position verticale. Ceci empêchera les poids de vilebrequin de peser vers le bas sur la ligne centrale de l'unité.
Remplacez les brides de roulement dans leur emplacement original sur le bloc moteur et installez les boulons serrés avec les doigts dans leur endroit respectif.
Installation du nouveau vilebrequin
Étape 1
Prenez le bloc moteur et le vilebrequin à un atelier de construction mécanique pour le nettoyage, l'inspection et, s'il y a lieu, reconditionner. Demandez-leur pour vérifier le jeu d'extrémité de vilebrequin et fournissez-vous la taille des incidences correctes. Et rappelez-vous de stocker le vilebrequin dans une position verticale jusqu'à ce que vous soyez prêt à la rassembler.
Étape 2
Montez le bloc moteur sur le support de moteur ou placez-le sur un établi.
Étape 3
Installez les nouvelles incidences sur le bloc moteur avec la petite étiquette de rapport asseyant correctement sur le renfoncement fourni sur la selle de bloc. Assurez-vous que le petit trou d'huile dans chaque incidence aligne avec le trou d'huile dans sa selle respective. Rappelez-vous que l'incidence centrale est établie avec des brides de chaque côté pour commander le jeu d'extrémité.
Étape 4
Manteau avec une couche mince de graisse de moly-base les visages des nouvelles incidences principales que vous avez installées sur le moteur. Enduisez les journaux de vilebrequin aussi bien. Les journaux sont le secteur sur le vilebrequin où les incidences se reposeront dessus.
Étape 5
Étendez le vilebrequin soigneusement sur le bloc moteur avec l'aide d'un assistant.
Étape 6
Installez l'autre moitié des nouvelles incidences sur les brides de roulement principales. En outre, alignez les étiquettes de rapport avec le renfoncement fourni sur la selle de chapeau et enduisez les visages de rapport d'une couche mince de graisse de moly-base.
Étape 7
Installez les brides de roulement dans leurs endroits corrects sur le bloc moteur. Assurez-vous que les nombres sur les chapeaux courus consécutivement de l'avant derrière le moteur et des flèches sur les chapeaux indiquent l'avant du moteur.
Étape 8
Installez les boulons de fixation d'incidence-CAPS serrés avec les doigts. Serrez les boulons confortablement utilisant la barre de briseur et la prise courte. En conclusion, serrez à la clé dynamométrique les boulons alternativement dans trois étapes commençant au centre et fonctionnant votre manière à l'avant et à l'arrière du moteur. Utilisez une clé dynamométrique et une prise courte. Consultez votre manuel particulier de véhicule pour que le couple correct applique aux brides de roulement principales. Ou vous pouvez demander au technicien dans votre atelier de construction mécanique ce nombre.
Étape 9
Tapez les extrémités de vilebrequin en avant et vers l'arrière 10 fois avec un marteau en laiton et resserrez les brides de roulement principales avec la clé dynamométrique et la prise courte.
Installez le boulon de poulie de vilebrequin à l'avant du vilebrequin serré avec les doigts et tournez le vilebrequin plusieurs fois de vérifier lier. Utilisez la barre de briseur et une prise.