Les HAUTS BORDS, nids de poule moteurs et caverneux négligents… ces et innombrables d'autres périls sont les ennemis des roues d'alliage, la chose la plus attrayante au sujet de beaucoup de voitures.
Ne paniquent pas si vos roues ont pris un coup, voici tout que vous devez savoir réparer des dommages de roue d'alliage.
Réparations de DIY : Comment réparer les roues d'alliage vous-même
Chacun bords une roue à un moment donné. Il est possible de réparer des dommages légers avec au-dessus du contre- kit de réparation de roue d'alliage comportant des papiers de sable, un remplisseur, l'amorce et la peinture. Vous pouvez vouloir appliquer une laque sur le dessus, selon la finition de la roue.
De tels kits exigent une combinaison de la patience et de la chance de la part de l'utilisateur : la patience pour préparer la roue correctement et pour la peindre sans faire la peinture l'une des courir, et chance que la couleur de peinture vous choisissent des matchs la roue.
Processus étape-par-étape
- Nettoyez les roues complètement pour enlever la saleté et la graisse. Astuce : lavage vers le haut des travaux liquides bien
- Employez le papier sablé pour enlever la peinture endommagée et pour aplatir des puces
- Essuyez loin n'importe quelle poussière
- Mélangez le mastic et compléter le secteur endommagé – assurez-vous que la surface est aussi de niveau comme possible
- Congé à placer
- Une fois qu'entièrement sec, employez le papier sablé pour poncer le remplisseur jusqu'au flux. Cette étape prend du temps et la patience
- Essuyez loin n'importe quelle poussière avec un tissu humide
- Ruban Apply autour du secteur endommagé
- Appliquez l'amorce et attendez jusqu'à sec
- Appliquez les couches minces de la peinture, attendant la peinture pour sécher les couches intermédiaires, jusqu'à heureux avec la finition
- Si votre kit contient une laque, appliquez ceci maintenant. Appliquez un revêtement léger et laissez sécher.
Note : Si votre kit de réparation ne contient pas une laque, vous pouvez choisir de l'acheter séparément.